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Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK,Realize ニンジャ250SL BX250A Aria TypeCマフラー（Realize,楽天市場】Realize ニンジャ250 バイクマフラー JBK-EX250L 2013,Ninja250SL（ニンジャ250SL）BX250A Aria（アリア）スリップオン,imgrc0088988147.jpgお値段高騰の方頂きましたので宜しくお願い致しますので通常金額よりしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250SL ニンジャ250SL (BX250A) バイクマフラー Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。GE8 フィット　SPEEDbomber 説明文必読。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。麿 　s700系　アトレー用　柿本改純正加工済み　GT-BOX R06&S。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。jworks ミラ l250s リアピース。音量調節バッフル・標準装備。デュアルマフラー　ハス切　bB ポルテ。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。nsr50 BRDカートコースチャンバー。●型式：・Ninja250SL (JBK-BX250A)●適合年式：・2015年～2016年 (全年式対応)●付属品：・サイレンサー×１・エキパイ×１・サイレンサーバンド×１・ガスケット×１・スプリング×２●商品詳細：・サイレンサー部：ステンレス製100φ×340（筒長）・テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）・音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。インテグラDC5 ジェーズレーシングストレート触媒。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。柿本改 マフラー【 Regu.06&R 】マツダ ロードスター。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。専用です！。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。スバルサンバー社外マフラー。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。パジェロミニ　社外マフラー。