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BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,MERCEDES-BENZ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。インテグラDC5 ジェーズレーシングストレート触媒。BMW用 マグネット・パドルBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。柿本改 マフラー【 Regu.06&R 】マツダ ロードスター。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。専用です！。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。スバルサンバー社外マフラー。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。パジェロミニ　社外マフラー。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。ノートニスモS HKS。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。REMUS レムス センターマフラー ゴルフ7R 7.5R用。レーシングカーのシフトにそっくりです。三菱ふそう　キャンター　DPF。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。ホンダアコード CL7 純正触媒。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。ショベルヘッド スラッシュカットマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。【希少RUI 】N-VAN JJ1 N-BOX JF1前期マフラーカッター。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　SUキャブ。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。スルガスピード/SURUGA　200系クラウン (GRS202、204)マフラー。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。触媒　2点セット。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。スバル　レガシィ　BP5 HKSスーパーターボマフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。PoChi F56 F57 MINI クーパーS JCW REMUS。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー ZC33S スイフトスポーツ。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。PCX モリワキマフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。ドラッグスター250 純正マフラー 2016年式。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体